忠诚奉献，逐梦蓝天。大家好，我是航空报国精神传颂人任怡琳，今天我讲述的主题是民航华凤翔，功名深与藏。
北宋文学家苏轼在千年前就曾说道：“我欲乘飞车，东访赤松子。蓬莱不可到，弱水三万里。”我苏东坡真想架着飞车去趟东海 ，因为那三万里的路太远太累了！可这事要放到现在怎么办 ？笑答民航不断完善 ，挑起飞行重担。
今天我们一起来走进民航英雄人物华凤祥。他生于那个动荡的年代，战火燃起的硝烟弥漫在他童年的上空。由于家境贫寒，直到十岁才开始读书。买不起课本，就到处去借，手自笔录，计日以还，每一个段落、每一篇章节都一字一字的抄录清楚。哪怕天命捉弄，可他从不认输。踏实且苦干，厚积而薄发，终于在1916年考进清华大学，23岁时到美国麻省理工学院进行深造。
1936年，他受任去美国考察飞机制造工厂，他像饿虎扑食一样，凡是有关飞行航空，仪表数据，机械制造的，他一个都不愿意放过。回国之后更是在车间没日没夜地测数据、绘图纸、搞案例做实验。或许他也会憔悴、心累，可时间宝贵，不进则退，容不得他轻易放弃，而他，也用实际行动践行了心中的不放弃，为新中国民航科研积攒下了不少的经验。
50年代初，他主持太原机械修理厂的破土动工。在重工业一清二白的大背景下，环境差、经费少、任务重像三座大山重重的压在了他的肩上，可狭路相逢勇者胜，困难面前不低头！在他的领导下，工人们用糯米铜板补水泵，自己配方造焊粉。他们在隆冬烈风中建厂，他们用手挑，用肩扛，组装完成了一千六百多吨的设备。
北风在呼啸，大雪在飘飞，沉默的太原土地上终于传来了一声又一声机械敲打的声音。完善的厂房外依旧是纷纷扬扬的大雪，可再寒冷刺骨的天气也冰封不了那代人对建设祖国的决心和热情。仅仅用了三个多月的时间，硬是在艰难环境下把工厂给建成了，在那个时代创造了百日建厂的传奇速度。
人生到处知何似，恰似飞鸿踏雪泥，那一代人的光辉岁月，或许在有些人看来早已隐没在时间的缝隙中，可华凤祥先生却像一缕光，从不刺眼，但始终明亮。
同学们，我们在为生活小事而崩溃时，何不想想他们那时的艰辛，我们在为考试叫苦叫累时，何不想想他们那时的撕心裂肺。希望大家可以找到自己对梦想的那份纯粹，为投身建设中国梦的宏伟蓝图不断努力奋斗。
