忠诚奉献，逐梦蓝天。大家好，我是航空报国精神传颂人孙婧航，今天我讲述的主题是技术进步代替不了工匠精神。
2017年6月25日，被称为“焊接界奥林匹克盛会”的国际焊接学会（IIW）第70届年会在上海国际会议中心召开。开幕式上，一位精神矍铄的白发老者走上讲台，接受了一份珍贵的礼物，他就是关桥院士。
80多岁的他，经历了很多，也收获了很多。“享受政府特殊津贴”“航空金奖”“光华科技基金奖一等奖”......关桥简介中一串长长的获奖列表，让世界看到了中国航空焊接科技水平的提升，是他把中国与世界“焊接”在一起。
荣誉光环的背后，到底有着怎样的故事和曲折。时光追溯到1952年，关桥高考分数很高却迟迟没收到大学录取通知书，后来，一纸到北京俄文专修学校的报到通知却意外到来。关桥于次年8月乘国际专列离开了祖国，奔向苏联。与今天高考报志愿不同，在那段特殊的历史时期，直到火车跨越了国境线，关桥才知道自己要学的专业是航空焊接。从对所学专业的迷茫，到攻克语言关、适应异国他乡的生活；从起初上课跟不上俄文老师的语速、抄同学笔记到考试全优，他喜欢上了“焊接”这个后来让他为之奋斗一生的专业。
1964年，通过参加国际焊接学会的年会，接收国际先进技术的信息，让他开阔了思路，得以站在世界先进技术前沿去思考，并确定开展“熔化极脉冲氩弧焊”的课题研究。30多年来，在科研和生产第一线主持和指导了多项航空工业急需的特种焊接新技术研究开发和工程应用，开拓了我国航空特种焊接技术的重要发展方向，为新飞行器的研制和工厂技术改造提供了先进技术保证。
进入21世纪，在国内的其他飞行器制造领域，钛合金结构扩大应用，但关桥是冷静的，他知道中国与世界焊接科技水平还有很大差距，必须要继续追赶，不能盯着眼前取得的成绩沾沾自喜。此后，他根据国际航空焊接科技的发展，将各项技术不断引入中国，推动航空焊接水平向前发展。
关桥院士说：“现在很多工作都不是靠一个人就能完成的，要发挥团队智慧，不要以为什么事情都是我干成的。”从进入制造院那天开始，从担任课题组长、专业组长到室主任，他一直注重梯队建设，并率领团队攻克了一个又一个难解的课题。
同学们，作为新时代的大学生，更应该学习关桥院士的精神，学会欣赏别人、不断完善自我、发挥群体智慧、矢志振兴中华。
